Bir Zamanlar Allante ve Testarossa’yı İnşa Eden Terk Edilmiş Fabrikanın Bu Turu Büyüleyici

Terk edilmiş arabalarla dolu ahırları gösteren çok sayıda video turu gördük, ancak otomotiv fabrikalarının tamamını kapsayan turlara sık sık rastlamıyoruz. Pininfarina, 1986 yılından itibaren Cadillac Allanté’nin karoserlerini üretmek için bu fabrikayı kurdu ve 2011 yılına kadar burada çeşitli otomobiller üretmeye devam etti. Şu anda boş durumda.

Allanté’nin tuhaf bir montaj süreci vardı. Pininfarina, aracın gövdelerini İtalya’daki bu tesiste yaptı, ardından özel beşiklere monte etti ve Boeing 747’leri kullanarak Detroit’e gönderdi. Üretimin geri kalanı, Hummer ve Silverado gibi elektrikli araçların şu anda üretildiği Hamtramck montaj fabrikasında gerçekleşti.

Cadillac’ın üretimden çıkmasının ardından tesis kısa süreliğine Ferrari Testarossa’yı ve ardından Peugeot 406 Coupe’yi üretti. Pininfarina ayrıca Alfa Romeo Brera ve Spider’ı da burada inşa ederek 2011 yılında tesisi kapattı.

Videoda 2015 gibi geç bir tarihte arazide bırakılan Brera test arabaları gösteriliyor. Bazıları hâlâ geliştirme amacıyla kullanılan kamuflajı giyiyordu. Ancak bu araçlar daha sonra götürüldü.

Fabrika katı on yılı aşkın süredir kapalı olduğundan oldukça iyi görünüyor. Montaj hattındaki makineler hâlâ orada ve araçları yeniden taşımaya hazır görünüyor. Birkaç robot da hâlâ orada. Şaşırtıcı bir şekilde, Brera’nın nasıl inşa edileceğine dair bazı şemalar hâlâ ilgili istasyonlardadır.

Ancak sitedeki ofis tam bir karmaşa. Yağmacılar binanın bakırını soydu ve yemekhanedeki sandalyelerin tabanlarını çalmış gibi görünüyordu. Bazı duvarlarda da grafitiler var. Gerçeküstü ve üzücü bir manzara.

Dışarıda test pisti hâlâ kısmen görülebiliyor ancak doğa hızla alanı geri alıyor. Asfalttaki çatlaklardan çimenler büyüyor ve bazı bölgelerde ağaçlar filizleniyor. Bu sitenin en parlak yerinde, bir aracın süspansiyonunu değerlendirmek ve derin sulardan geçmek için noktalar vardı.

Pininfarina çeşitli nedenlerden dolayı tesisi kapattı. 2008 mali krizinden sonra küçük seri araçlar üretmek daha zorlu bir iş haline geldi ve bu da bu tesisin uzmanlık alanıydı. Mahindra’nın 2015 yılında şirketi satın alması da muhtemelen işe yaramadı. Videoya göre fabrika, üretimde yeniden bir canlanma belirtisi göstermiyor; ilginç geçmişi göz önüne alındığında bu çok utanç verici.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir